Bakit hindi matigil ang bagong balbula ng balbula pagkatapos ng pag -install?

Marami pa at maraming mga insidente ng pagkabigo ng preno sa mga kotse. Ayon sa mga ulat, pagkatapos ng pagsisiyasat ng mga propesyonal, ang mga aksidente sa pagkabigo ng preno ay pangunahing nangyayari sa mga maliit na pag-aalis ng mga kotse. Sapagkat ang kapangyarihan ng makina ng isang maliit na pag-aalis ng kotse ay mahalagang sapat, lalo na sa tag-araw, at ang panahon ay mainit, ang air conditioner sa kotse Garage), ang kapangyarihan na ibinigay ng engine ay kumikilos sa preno. Sa bomba ng booster, magkakaroon ng isang tiyak na pagkawala ng kahusayan, na magiging sanhi ng pagkabigo ng bomba ng preno ng preno at maganap ang "kawalang -tatag ng preno".

Maraming mga may -ari ng kotse ang makatagpo din sa sitwasyong ito, lalo na kapag mabilis na pagpepreno, palagi nilang naramdaman na ang pedal ng preno ay bumalik sa tuktok. Nahaharap sa sitwasyong ito, maraming mga may -ari ng kotse ang nawawala. Sa katunayan, ang sitwasyong ito ay nahahati sa dalawang uri: ang isa ay ang sistema. Ang aktibong lining ay bahagyang isinusuot. Kapag ang mga preno ng kotse, ang sistema ng ABS ng kotse ay isinaaktibo at ang pedal ng preno ay tumalbog. Ang isa pang uri ng disc ng preno at mga pad ng preno ay may isang hindi pantay na ibabaw, na maaari ring mangyari kapag ang singsing na bakal ay nabigo. Sa parehong mga kaso, inirerekumenda ng mga tagagawa ng balbula na suriin mo ang mga ito sa oras.
Maraming mga may -ari ng kotse ang nag -uulat na bakit naramdaman ng aking sasakyan na ang mga preno ay medyo malambot? Sa madaling sabi, maaari kang humakbang muna sa paa ng preno, at pagkatapos ay hakbang sa ilalim pagkatapos ng paa ay maging malambot, na nagbibigay sa mga tao ng pakiramdam na ang kotse ay hindi maaaring tumigil. Ang sitwasyong ito ay higit sa lahat dahil ang likido ng preno ay hindi napalitan ng mahabang panahon, mayroong hangin sa sistema ng preno, at may kakulangan ng likido ng preno. Kapag nangyari ang mga problema, dapat suriin ng mga tagagawa ng balbula ng balbula at mechatronics ang mga item na ito sa oras. Kung ang mga ito ay normal, kailangan mong suriin kung ang koepisyent ng friction ng paghahatid ng balbula ng paghahatid at mechatronics ay tama na napili.
Kung ikukumpara sa paglambot ng preno, ang hardening ng preno ay isang pangkaraniwang kababalaghan din. Ito ay dahil ang sistema ng booster ng preno ay karamihan ay tinulungan ng vacuum. Kapag hindi tumatakbo ang makina, ang vacuum pump ng sistema ng preno ay hindi bubuo ng kapangyarihan. Nang walang tulong, ang pedaling ay natural na mabigat. Kung ang mga preno ng kotse partikular na mahirap kapag ang makina ay tumatakbo, mayroong isang mataas na posibilidad na mayroong problema sa vacuum booster (madalas na pagpepreno ay maaari ring maging sanhi ng hindi pangkaraniwang bagay na ito).