(1) Napakababang pagkabulok ng thermal. Kung ito ay ang unang henerasyon na ceramic na produkto ng M09 na materyal o ang pang-apat na henerasyon na paghahatid ng balbula ng katawan at mechatronics ng TD58, masisiguro pa rin na ang sasakyan ay may mahusay na pagganap ng pagpepreno upang matiyak ang kaligtasan. Ang kababalaghan ng thermal decay ng balbula ng katawan ay napakaliit.
(2) Pagbutihin ang pagganap ng katawan ng balbula. Dahil ang mga ceramic na materyales ay mabilis na mawala ang init, ang kanilang koepisyent ng alitan ay mas mataas kaysa sa katawan ng balbula ng metal kapag ginamit sa pagmamanupaktura ng preno.
(3) Kaligtasan. Ang katawan ng balbula ay bubuo ng agarang mataas na temperatura kapag ang pagpepreno, lalo na kapag nagmamaneho sa mataas na bilis o emergency na pagpepreno. Sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura, ang koepisyent ng friction ng friction plate ay bababa, na tinatawag na thermal decay. Ang ordinaryong katawan ng balbula ay may mababang pagkabulok ng thermal. Ang pagtaas ng temperatura ng langis ng preno sa panahon ng mga kondisyon ng mataas na temperatura at emergency braking ay maantala ang pagpepreno at mawala pa ang epekto ng pagpepreno, na may mababang kadahilanan sa kaligtasan.
(4) ginhawa. Kabilang sa mga tagapagpahiwatig ng ginhawa, ang mga may -ari ng kotse ay madalas na nag -aalala tungkol sa ingay ng katawan ng balbula. Sa katunayan, ang ingay ay isang problema din na ang ordinaryong katawan ng balbula ay hindi malutas nang mahabang panahon. Ang ingay ay nabuo sa pamamagitan ng hindi normal na alitan sa pagitan ng friction plate at ng friction disc. Ang mga sanhi ng ingay ay napaka -kumplikado. Ang lakas ng pagpepreno, temperatura ng disc ng preno, bilis ng sasakyan at mga klimatiko na kondisyon ay maaaring ang lahat ng mga sanhi ng ingay.
Bilang karagdagan, ang mga sanhi ng ingay sa tatlong magkakaibang yugto ng pagsisimula ng pagpepreno, pagpapatupad ng pagpepreno at paglabas ng pagpepreno. Kung ang dalas ng ingay ay nasa pagitan ng 0 at 550 Hz, hindi ito maramdaman sa loob ng kotse, ngunit kung lumampas ito sa 800 Hz, malinaw na maramdaman ng may -ari ang ingay ng pagpepreno.
(5) Mahusay na mga katangian ng materyal. Ang mga high-tech na materyales tulad ng malaking-grain grapayt/tanso/advanced na keramika (non-asbestos) at semi-metal na ginamit sa balbula ng katawan ay may mga pakinabang ng mataas na temperatura paglaban, paglaban sa pagsusuot, matatag na pagpepreno, pag-aayos ng mga nasira na disc ng preno, kapaligiran Proteksyon, walang ingay at mahabang buhay ng serbisyo. Napagtagumpayan nila ang mga depekto ng mga materyales at proseso ng tradisyunal na katawan ng balbula at kasalukuyang ang pinaka advanced na advanced na balbula ng balbula sa buong mundo. Bilang karagdagan, ang nilalaman ng ceramic slag ball ay mababa at may mahusay na pampalakas, na maaari ring mabawasan ang dalawahan na pagsusuot at ingay ng katawan ng balbula.
(6) Mahabang buhay ng serbisyo. Ang buhay ng serbisyo ay isang tagapagpahiwatig na binibigyang pansin ng lahat. Ang buhay ng serbisyo ng ordinaryong katawan ng balbula ay mas mababa sa 60,000 kilometro, habang ang buhay ng serbisyo ng balbula ng katawan ay higit sa 100,000 kilometro. Iyon ay dahil ang natatanging mga materyales sa pormula na ginamit sa katawan ng balbula ay mayroon lamang 1 hanggang 2 uri ng mga static na pulbos na naglalaman ng kuryente, at ang iba pang mga materyales ay hindi mga static na materyales. Sa ganitong paraan, ang pulbos ay sasabog ng hangin habang gumagalaw ang sasakyan, at hindi sumunod sa wheel hub upang makaapekto sa hitsura. Ang buhay ng mga ceramic na materyales ay higit sa 50% na mas mahaba kaysa sa ordinaryong semi-metal. Matapos gamitin ang katawan ng balbula, walang mga gasgas sa disc ng preno, na nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng orihinal na disc ng preno ng kotse ng 20%.
