Ang dry dual clutch ay napakahalagang sangkap sa mga sasakyan, na direktang nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno ng mga sasakyan. Ang tamang pagpapanatili ng dry dual clutch ay hindi lamang maaaring mapalawak ang kanilang buhay ng serbisyo, ngunit mapabuti din ang pagganap ng pagpepreno at matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Una, regular na suriin ang antas ng pagsusuot ng dry dual clutch. Sa pangkalahatan, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang kapal ng dry dual clutch ay tungkol sa 10-12mm. Kung ang kapal ng dry dual clutch ay mas mababa sa 6mm, ang paghahatid ng klats ay kailangang mapalitan. Ang matinding pagsusuot ng dry dual clutch ay hahantong sa nabawasan ang pagganap ng pagpepreno at kahit na pagkabigo ng preno, na nagdudulot ng isang malubhang banta sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Pangalawa, palitan ang malubhang pagod na dry dual clutch sa oras. Kapag napag -alaman na ang paghahatid ng klats ay seryosong isinusuot, dapat itong mapalitan sa oras. Ang dry dual clutch ay hindi dapat maantala sa kapalit, kung hindi man ito ay magiging sanhi ng isang pagtanggi sa pagganap ng pagpepreno at maging sanhi ng hindi maibabalik na pinsala sa sistema ng pagpepreno.
Bilang karagdagan, sa pang-araw-araw na pagmamaneho, maiwasan ang masamang gawi sa pagmamaneho tulad ng biglaang pagpepreno at pangmatagalang pedal ng pagpepreno, na mapabilis ang pagsusuot ng dry dual clutch at nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno. Panatilihin ang mahusay na mga gawi sa pagmamaneho, magmaneho nang maayos at dahan -dahan, gumamit ng preno nang makatwiran, at bawasan ang pagsusuot sa dry dual clutch.
Bilang karagdagan, kapag pinapanatili ang kotse, bigyang -pansin ang regular na paglilinis ng sistema ng preno, kabilang ang mga sangkap tulad ng dry dual clutch, preno ng mga disc at mga caliper ng preno. Ang pangmatagalang paggamit ay makaipon ng maraming alikabok at dumi sa sistema ng preno, na nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno. Ang regular na paglilinis ng sistema ng preno ay maaaring epektibong mapabuti ang pagganap ng pagpepreno at mapanatili ang normal na operasyon ng sistema ng preno.
Sa wakas, regular na suriin at ayusin ang kondisyon ng pagtatrabaho ng paghahatid ng klats. Ang dry dual clutch ay mawawala sa panahon ng trabaho at kailangang suriin at regular na ayusin. Lalo na pagkatapos ng pagpapalit ng isang bagong paghahatid ng klats, ang naaangkop na mga pagsasaayos ay dapat gawin upang matiyak na ang contact na ibabaw sa pagitan ng paghahatid ng klats at ang preno ng disc ay pantay at upang matiyak ang matatag at makinis na pagganap ng pagpepreno.
Sa pangkalahatan, upang maayos na mapanatili ang dry dual clutch at pagbutihin ang pagganap ng pagpepreno, una sa lahat, dapat mong regular na suriin ang antas ng pagsusuot ng dry dual clutch, palitan ang malubhang pagod na dual dual clutch sa oras, maiwasan ang masamang gawi sa pagmamaneho, regular na linisin ang sistema ng preno , at regular na suriin at ayusin ang kondisyon ng pagtatrabaho ng dry dual clutch. Sa pamamagitan lamang ng paggawa ng mga gawaing ito sa pagpapanatili masisiguro mo ang katatagan at pagiging maaasahan ng pagganap ng pagpepreno at pagbutihin ang kaligtasan sa pagmamaneho.
