Maikling pagsusuri ng mga pag -iingat para sa pag -uunat at pag -reset ng body sheet metal ng clutch kit

Kapag lumalawak at mag -reset, ang pinsala ng paghahatid ng klats ay dapat na maingat na ma -obserbahan muna, at ang mga kinakailangang pagsubok ay dapat isagawa.

Ang paraan ng pagsukat ng diagonal ay maaaring magamit upang makita ang pagpapapangit ng kompartimento ng katawan, taksi at engine. Ayon sa mga resulta ng pagsubok, maaari itong matukoy kung aling bahagi ang pangunahing bahagi ng pagpapapangit at ang antas ng pagpapapangit; Aling bahagi ng paghahatid ng clutch sheet metal ang pangalawa at pantulong na bahagi ng pagpapapangit.

Dahil sa iba't ibang mga posisyon at direksyon ng mga panlabas na puwersa sa kit ng kit sa panahon ng pagbangga, ang pagpapalaganap ng mga puwersa sa katawan ng sasakyan ay naiiba din, at ang dulot ng pagpapapangit ay naiiba din. Ang lumalawak na bahagi at ang laki ng inilapat na puwersa ay maaaring mapili alinsunod sa mga katangian ng pagpapapangit at degree ng pagpapapangit.

Para sa isang solong lokal na maliit na pagpapapangit, ang pag -aaplay ng isang puwersa na kabaligtaran sa orihinal na direksyon ng puwersa sa pangunahing bahagi ay maaaring maibalik ang pagpapapangit.

Gayunpaman, hindi nararapat na gumamit ng isang punto na lumalawak para sa malaking lugar at maraming banggaan sa katawan ng sasakyan. Una, dahil ang labis na pag -igting ay maaaring maging sanhi ng pag -crack ng plato. Pangalawa, kahit na ang deformed na bahagi ay pansamantalang naitama, ang hindi nabuong bahagi ay mababago o panloob na tira na stress ay bubuo ng panlabas na puwersa. Ang Clutch Kit ay gagawa ng mga bagong deformations habang ginagamit dahil sa pagpapahinga ng panloob na stress, kaya ang mga espesyal na tool ay dapat gamitin para sa suporta at pag -aayos ng pag -aayos, at ang mga panlabas na puwersa ay dapat mailapat sa maraming mga puntos, maraming direksyon, at may malinaw na mga priyoridad. I -reset habang sinusukat upang matiyak na ang mga hindi nabuong bahagi ay hindi napapailalim sa pilitin, at magpainit at kumatok sa tamang oras upang maibalik ang pagpapapangit ng tama.

Kung ang ibabaw ng pintuan ay bahagyang malukot, ang concave ay maaaring mag -pried ng isang prying tool sa pamamagitan ng agwat sa ilalim ng window window (glass lifting gap) at ang window edge ng panloob na panel ng pintuan bilang suporta. Habang padding ang pry, gumamit ng isang martilyo upang i -tap ang malukot sa paligid upang maalis ang panloob na puwersa at ibalik ang orihinal na hugis sa lalong madaling panahon. Upang matiyak na ang pintuan ay hindi nasira sa Pry pad, ang isang piraso ng goma o kahoy ay maaaring mai -pad sa fulcrum at bahagi ng katok.