Bakit mabigat ang wet dual clutch?

Ang paghahatid ng klats ay maaaring sobra sa timbang dahil sa mga sumusunod na kadahilanan:

1. Magsuot at pag -iipon: Ang labis na pagsusuot o pag -iipon ng isang basa na dalawahan na klats ay maaaring maging sanhi ng mga panloob na bahagi nito upang makaipon, na pinatataas ang pangkalahatang bigat ng basa na dalawahan na klats.
2. Ang akumulasyon ng mga mantsa ng langis at dumi: Sa panahon ng pangmatagalang paggamit, ang mga mantsa ng langis, dumi at alikabok ay makaipon sa paghahatid ng klats, pagtaas ng bigat ng paghahatid ng klats.
3. Suliranin sa Hydraulic Buffer: Ang ilang mga wet dual na disenyo ng klats ay maaaring magsama ng isang haydroliko na buffer. Kung may problema sa hydraulic buffer, tulad ng pinsala o panloob na pagtagas, maaaring maging sanhi ito ng wet dual clutch.
4. Intrusion ng Foreign Matter: Sa nagtatrabaho na kapaligiran, ang mga basang dual clutch na bahagi ay maaaring tumaas ng timbang dahil sa panghihimasok sa mga dayuhang bagay tulad ng alikabok, lupa, at mga impurities.
5. Mga Isyu sa Disenyo: Sa ilang mga kaso, maaaring may mga problema sa disenyo ng wet dual clutch mismo, o hindi wastong pag -install at pagpapanatili ay maaaring humantong sa karagdagang pagtaas ng timbang.
Ang labis na bigat ng isang basa na dalawahan na klats ay tataas ang pasanin sa sistema ng paghahatid at nakakaapekto sa pagganap ng sasakyan at ekonomiya ng gasolina.