Ano ang pag -andar ng isang wet dual clutch?

Ang paghahatid ng klats ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paghahatid, at ang kanilang mga pag -andar ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto:

1. Makamit ang paghihiwalay ng engine at paghahatid: Ang paghahatid ng klats ay maaaring paghiwalayin ang makina at paghahatid, na nagpapahintulot sa makina na gumana nang nakapag -iisa nang walang pagkagambala mula sa paghahatid. Mapipigilan nito ang engine mula sa pag -stall o sanhi ng pagkasira ng mekanikal dahil sa labis na pag -load kapag sinimulan ang sasakyan at paglilipat ng mga gears.
2. Suportahan ang makinis na pagsisimula: Kapag ang mga hakbang sa driver sa basa na dalawahan na klats, ang alitan sa pagitan ng wet dual clutch's disc at flywheel ay bumababa, upang ang kapangyarihan ay hindi na ipinadala sa paghahatid. Pinapayagan nito ang sasakyan na mag-advance nang dahan-dahan sa panahon ng start-up phase at makamit ang isang maayos na pagsisimula.
3. Napagtanto ang operasyon ng paglilipat ng gear: Kapag kinakailangan upang ilipat ang mga gears, ang engine at paghahatid ay pinaghiwalay sa pamamagitan ng pagtapak sa basa na dalawahan na klats, upang ang paghahatid ay maaaring ayusin ang ratio ng paghahatid nang mas madali at mag -shift ng mga gears nang hindi nakakagambala sa gawaing makina.
4. Magbigay ng makinis na paglipat ng gear: Ang normal na operasyon ng isang basa na dalawahang klats ay maaaring gawing mas maayos ang gear ng sasakyan. Ang pagkontrol sa koneksyon at pagkakakonekta ng paghahatid ng sasakyan sa pamamagitan ng pagkalungkot o paglabas ng basa na dalawahan na klats sa naaangkop na oras ay maaaring mabawasan ang pagsusuot sa mga sangkap ng paghahatid at gawing mas komportable ang karanasan sa pagmamaneho.
Sa madaling sabi, ang pangunahing pag -andar ng isang wet dual clutch ay upang makamit ang paghihiwalay at koneksyon ng engine at paghahatid, pati na rin ang makinis na pagsisimula at paglilipat ng mga operasyon, sa gayon ay nagbibigay ng isang maayos na karanasan sa pagmamaneho at pagprotekta sa normal na operasyon ng engine at sistema ng paghahatid .