Paano gumagana ang isang dry dual clutch? Ang tagagawa ng dual dual clutch ay ipapaliwanag ito sa iyo.
Ayon sa prinsipyo ng pagtatrabaho, maaari itong nahahati sa ilang mga form tulad ng paghahatid ng klats, hydraulic transmission clutch at electromagnetic transmission clutch. Kabilang sa mga ito, ang paghahatid ng klats ay malawakang ginagamit sa iba't ibang uri ng paghahatid ng kalat dahil sa kanilang simpleng istraktura at maliit na pagkawala ng paghahatid ng kuryente. Ang mga ito ay binubuo ng isang aktibong bahagi, isang hinihimok na bahagi, isang pagpindot na aparato at isang mekanismo ng control.
. Kapag gumagana ang makina, ang flywheel ay umiikot, at ang kapangyarihan ay ipinadala ng alitan sa pagitan ng friction plate ng dry dual clutch at ang dulo ng mukha ng flywheel.
(2) Proseso ng Paghihiwalay ng Dual Dual Clutch
Kapag lumakad ka sa pedal ng isang dry dual clutch, ang plate ng friction ay gumagalaw pabalik sa pamamagitan ng mekanismo ng operating at paghihiwalay upang malampasan ang tagsibol ng compression. Ang isang puwang ay lilitaw sa pagitan ng friction plate at ang dulo ng mukha ng flywheel, pinutol ang paghahatid ng lakas ng engine.
(3) Makinis na proseso ng pagsisimula
Gupitin ang lakas ng engine, ilagay ang gear sa gear, at dahan -dahang ilabas ang pedal. Sa ilalim ng pagkilos ng tagsibol ng compression, ang disc ng friction ay unti -unting nakikipag -ugnay at pinipilit ang mukha ng dulo ng flywheel, na nagpapadala ng kapangyarihan mula sa maliit hanggang sa malaki hanggang sa paghahatid sa mga gulong, nakamit ang isang maayos na pagsisimula.
(4) Makipagtulungan sa proseso ng paglilipat ng gear
Kapag lumakad ka sa pedal ng isang paghahatid ng hadlang at pinutol ang lakas ng engine, ang gear ng paghahatid ay hindi na nagpapadala ng metalikang kuwintas, na ginagawang madali upang lumabas ang orihinal na gear at lumipat sa isang bagong gear.
(5) Proseso ng Paggawa ng Proteksyon
Kapag ang isang dry dual clutch preno sa isang emerhensiya, ang sistema ng paghahatid ay bubuo ng isang malaking metalikang kuwintas, na kikilos sa friction disc ng dry dual clutch sa pamamagitan ng paghahatid ng baras. Kung ang maximum na metalikang kuwintas na maaaring maipadala ng friction disc ay lumampas sa maximum na metalikang kuwintas na maaaring maipadala ng friction disc, ang friction disc ay madulas, maiiwasan ang sistema ng paghahatid mula sa pakikipag -ugnay sa engine. Gumagawa ng torsion at pinoprotektahan ang mga bahagi ng makina.
