Ano ang pang -araw -araw na pag -iinspeksyon ng dry dual clutch?

Ang application ng dry dual clutch ay naging mas karaniwan, at kasunod, ang paggamit ng mga tao ng dry dual clutch ay tumataas din. Samakatuwid, mayroong higit pa at mas maraming mga tagagawa na gumagawa ng produktong ito. Maraming dry dual clutch. Kung nais mong maging tanyag. Dapat isipin ng mga tagagawa ang tungkol sa pagpapabuti ng kalidad ng kanilang mga produkto. Hayaan akong ipakilala sa iyo ang kaalaman ng dry dual clutch.

Kapag gumagamit ng isang paghahatid ng klats, dapat mong suriin ang libreng paglalakbay maaari itong makatiis. Kung naganap ang isang problema, dapat nating isaalang -alang kung ang distansya na naglalakbay ay lumampas sa limitasyon. Suriin kung ang taas ng pingga ng paghihiwalay ay pare -pareho at kung ito ay masyadong mababa.
Lumiko ang paghihiwalay ng tinidor sa ilalim ng kotse upang ang harap na dulo ng paghihiwalay ay malumanay na nakasalalay sa panloob na dulo ng pingga ng paghihiwalay. Lumiko ang paghahatid ng klats para sa isang pagliko upang suriin. Kung ang panloob na dulo ng pingga ng paghihiwalay ay hindi maaaring makipag -ugnay sa pagpapalabas ng parehong oras, nangangahulugan ito na ang hiwalay na pingga ay may kamalian. Ang taas ay hindi pantay -pantay at dapat na nababagay.
Kung ang taas ng pingga ng paghihiwalay ay pare -pareho ngunit ang paghihiwalay ay hindi kumpleto, kailangan mong suriin ang taas ng pingga. Ayusin ang bawat paghihiwalay ng pingga sa parehong taas. Kung maaari itong ganap na hiwalay, nangangahulugan ito na ang orihinal na pagsasaayos ay hindi wasto o labis na pagsusuot. Matapos ang pag -aayos ng pingga ng paghihiwalay, ang libreng paglalakbay ng paghahatid ng clutch pedal ay dapat na maiayos.
Kung ang paghihiwalay ay hindi pa kumpleto pagkatapos ng mga pagsasaayos sa itaas ay normal, kailangan mong i -dismantle ang paghahatid ng klats upang suriin kung ang hinihimok na plato Maluwag ang tornilyo, at kung ang lumulutang na pin kung bumagsak ito.