Matapos magamit ang isang plate na bakal para sa isang tagal ng panahon, ang mga sediment tulad ng putik ay gagawin. Kung ito ang kaso, mapapabilis nito ang pagtanda at oksihenasyon ng langis ng paghahatid, na nagdudulot ng maraming mga problema sa sistema ng gasolina ng sasakyan:
Ang putik na carbon sa maruming langis ay bubuo ng nakasasakit na pagsusuot, dagdagan ang pagsusuot ng mga plato at sangkap ng alitan, at bawasan ang buhay ng mga sangkap.
Ang putik sa maruming langis ay nagdudulot ng langis sa mga tubo ng langis ng bawat katawan ng balbula na dumaloy nang hindi maganda, na nakakaapekto sa paghahatid ng kuryente at nagiging sanhi ng bilis ng plato ng bakal na dahan -dahang madagdagan o stall. Sa mga malubhang kaso, walang magiging presyon ng langis sa gear, na nagreresulta sa burnout. Ang maruming langis ay magiging prematurely edad din ang mga singsing sa sealing sa pagitan ng mga cylinders, na nakakaapekto sa normal na paggamit ng firction at bakal plate.
Maraming mga pagkabigo sa plate na bakal ang sanhi ng hindi pagpipigil sa paglilinis at mga pagbabago sa langis. Regular na suriin at palitan ang langis ng paghahatid upang payagan ang paghahatid upang gumana sa isang mahusay na kapaligiran. Kasabay nito, regular na linisin at protektahan ang sistema ng plate ng bakal upang mapanatili ang mabuting kalagayan ng bakal. Ang mahusay na kondisyon ng operating ay gagawing mas mahusay ang iyong kotse at mas may kumpiyansa para sa pagmamaneho.
Kapag karaniwang nagmaneho tayo, kailangan din nating bigyang pansin ang pagbabago ng mga gears sa naaangkop na bilis, baguhin ang hindi ligtas na mga gawi sa pagmamaneho, at bawasan ang mga shocks ng paglilipat ng gear, na makakatulong na mabawasan ang paghahatid ng gear sa paghahatid, at ang kaginhawaan at kinis ng pagmamaneho ay magiging lubos na mapabuti .
1. Kapag ang paglilipat ng mga gears sa isang plato ng bakal, kailangan mong bigyang pansin ang pagkalumbay sa klats sa ilalim upang mas mahusay na putulin ang kapangyarihan, maiwasan ang mga gears mula sa pagbangga at pag -aal .
2. Kapag gumagana ang plato ng bakal, bigyang -pansin ang temperatura ng plate na bakal at kung mayroong anumang mga hindi normal na ingay. Kung ang temperatura ng pambalot ay mas mataas kaysa sa 70 degree hanggang 80 degree, nangangahulugan ito na ang ilang mga bahagi sa plate na bakal ay hindi gumagana nang maayos, at dapat mong ihinto ang kotse para sa inspeksyon at alisin ang problema sa oras.
3. Bigyang -pansin ang madalas na suriin kung ang mga fastener at mekanismo ng pagpapatakbo ay maluwag, at higpitan at ayusin ang mga ito sa anumang oras.
4. Dahil sa iba't ibang mga temperatura sa labas sa taglamig at tag -araw, bigyang pansin ang paggamit ng iba't ibang mga pampadulas sa taglamig at tag -init. Ang Firction at Steel Plate ay dapat linisin at mapalitan ng mga bagong lubricant ng gear pagkatapos ng bawat 500 na oras ng operasyon.
