Ngayon, mayroong higit pa at mas maraming pribadong mga kotse, at ang mga awtomatikong paghahatid ng kotse ay pangkaraniwan din. Kung marami silang ginagamit, kailangan nila ng pagpapanatili. Kung ikukumpara sa manu -manong selyo ng langis at singsing at gasket, ang selyo ng langis at singsing at gasket ay isang aparato na maaaring awtomatikong ilipat ang mga gears ayon sa bilis ng engine.
1. Paghahanda bago ayusin at pag -disassembly ng selyo ng langis at singsing at gasket
Suriin ang modelo ng mga singsing ng paghahatid at tanungin ang mga bahagi ng tagapagtustos tungkol sa pagbibigay ng mga ekstrang bahagi para sa modelong iyon ng mga singsing sa paghahatid. Kung ang minimum na suot na bahagi at mga kinakailangang bahagi ng kapalit ay hindi masiguro, ang sasakyan ay hindi dapat i -disassembled at i -disassembled. Para sa mga hindi pangkaraniwang uri ng sasakyan, mas mahalaga ito. Karaniwan, huwag gawin ang diskarte ng pag -disassembling muna, paghahanap ng mga nasirang bahagi at pagkatapos ay naghahanap ng mga accessories. Ang paggawa nito ay madalas na nagreresulta sa isang nakakahiyang sitwasyon na hindi maibabalik dahil sa kahirapan sa mga kasangkapan sa accessory at pinsala sa mga seal, gasket, atbp pagkatapos ng pag -disassembly.
Patuyuin ang langis ng paghahatid, alisin ang plato ng clutch, at maingat na suriin ang mga impurities sa natitirang langis. Ang pagsusuot ng madilim na kayumanggi o itim na pulbos sa plato ng clutch, puting metal na pulbos sa bomba ng langis, solong klats at mekanismo ng gear ay maaaring mapatunayan ang kawastuhan ng orihinal na paghuhusga.
2. Ang pagpapanatili ng mga singsing sa paghahatid ay nangangailangan ng pag -alis ng mga singsing sa paghahatid mula sa sasakyan
Dahil sa hugis at posisyon ng underbody, karaniwang hindi sapat na puwang upang i -disassemble ang isang singsing ng paghahatid nang direkta mula sa likuran ng makina. Ang maaasahang pamamaraan ay upang maiangat ang mga singsing ng paghahatid kasama ang makina, ngunit ang pamamaraang ito ay nangangailangan ng maraming gawaing pandiwang. Kapag kailangan itong ma -disassembled at ayusin, ang pamamaraang ito ay angkop para sa mismong engine.
Kapag ang engine ay naayos na nag -iisa, ang hulihan ng bracket ng engine ay maaaring maluwag na ma -deploy upang bawasan ang likuran ng engine upang magkaroon ng silid para sa itaas na bahagi ng gearbox, na nagpapadali sa pag -disassembly.
Kapag hinila ang mga singsing ng paghahatid palayo sa makina, dapat itong hilahin sa kahabaan ng axis, na maaaring paikutin sa parehong direksyon sa paligid ng axis, ngunit hindi dapat mag -swing pataas upang maiwasan ang pagkasira ng kondisyon sa ibabaw at akma ng input shaft ng paghahatid Singsing, at nakakasira sa koneksyon o metalikang kuwintas sa pagitan ng mga hydraulic couplings.
