Ang isang bagong kotse ay naglakbay lamang ng higit sa 3,000 kilometro bago ang paghahatid ng piston. Ang may -ari ay gumawa ng maraming mga paglalakbay upang ayusin ang kotse, nagpunta sa istasyon ng pag -aayos nang tatlong beses, inayos ito ng tatlong beses, at pinalitan ang maraming mga bahagi ng paghahatid ng piston, kasama na ang clutch plate, pressure plate, flywheel, at gearbox, ngunit ang problema ay hindi pa nalutas . Ano ba talaga ang nangyari?
Binili ng may -ari ng kotse ang kotse kalahati ng isang taon na ang nakalilipas at hindi ito gaanong ginagamit. Kapag ang paghahatid ng piston ay naglakbay ng higit sa 3,000 kilometro, ang paghahatid ng piston ay magsisimulang manginig. Nang maglaon, nagpunta ako sa 4S shop kung saan binili ko ang kotse para sa pag -aayos. Sa oras na iyon, ang kotse ay pinalitan ng mga bahagi ng paghahatid ng piston tulad ng mga plate ng piston ng paghahatid, flywheels, at mga plate ng presyon. Gayunpaman, ang problema ay hindi nalutas, at ang kotse ay hindi nagmamaneho nang maayos at ang plate ng clutch ay nadama na dumulas. Matapos matapos ang sasakyan, sinabi sa kanya ng kawani na suriin ito nang mabuti at hiniling siyang bumalik at kunin ang kotse sa susunod na araw.
Nang bumalik ang may -ari ng kotse, sinabi ng tagapag -ayos na may mali sa orihinal na flywheel at ang ibabaw ay magaspang at hindi makinis. Kaya napalitan ito. Ngunit pagkatapos ng kapalit, lumitaw pa rin ang parehong problema. Hindi alam ng Maintenance Technician kung ano ang gagawin.
Matapos ang pangwakas na pagsusuri, naniniwala sila na ang dahilan ng pag -alog ng piston ng paghahatid ay sanhi ng hindi magandang pakikipag -ugnay sa pagitan ng plate plate, clutch plate, at flywheel. Sa oras na iyon, ang manager ng rehiyon ng tagagawa ay nasa site at iminungkahing i -dismantle ang mga komersyal na accessory ng sasakyan (clutch plate, pressure plate, flywheel, gearbox) at palitan ang mga ito sa sasakyan ng may -ari. Ang problema ay sa wakas ay pansamantalang nalutas.
Ito ay orihinal na naisip na ang kotse ay "nakabawi", ngunit pagkatapos lamang sa pagmamaneho ng 500 kilometro pagkatapos ng pag -aayos, ang problema sa paghahatid ng piston ay muling lumitaw. Galit na galit ang may -ari ng kotse. Matapos palitan ang napakaraming bahagi, ang kotse ay hindi pa rin naayos sa dulo. Ang 4s store ay talagang walang pananagutan. Pagbabalik sa 4s store, hindi na inamin ng tindahan na ang kotse ay pinalitan ng mga orihinal na bahagi tulad ng mga bahagi ng paghahatid ng piston. Nang maglaon, ang may -ari ng kotse ay nagsampa ng demanda sa tindahan.
Ano ang orihinal na isang maliit na problema ay naging kumplikado. Dahil ba sa mga kasanayan ng kawani ng pagpapanatili ng 4S store ay hindi hanggang sa par, o ang tindahan ay hindi sineseryoso ang tugon ng customer? Hindi namin alam. Alam lamang natin na ang naturang tindahan ay walang kredensyal sa mall sa hinaharap.
