Bilang isa sa mga mahahalagang sangkap ng sasakyan, ang chain at pushbelt ay isang mahalagang garantiya para sa matatag na pag -andar ng sistema ng pagpepreno. Habang tumataas ang buhay ng mileage at serbisyo ng sasakyan, ang sangkap na ito ay maaaring magsuot sa paglipas ng panahon, na nagiging sanhi ng paghahatid ng mga mahirap na bahagi na maging mas payat at ang distansya ng pagpepreno ay unti -unting pahabain. Kung gayon ano ang lilitaw na "mga palatandaan" sa sasakyan na nagpapahiwatig ng pangangailangan na palitan ang mga paghahatid ng mahirap na bahagi? Paghahatid ng Hard Parts Production Ang tagagawa ay magdadala sa iyo sa pamamagitan nito.
Ang bawat tao'y dapat maging pamilyar sa sistema ng pagpepreno, na kung saan ang mga mahilig sa kotse ay madalas na tumatawag sa preno. Sa panahon ng proseso ng pagpepreno, ang paghahatid ng mga hard part at ang preno ng preno ay patuloy na papalapit, at ang bilis ng sasakyan ay nabawasan sa pamamagitan ng pagpepreno ng friction. Samakatuwid, ang paghahatid ng mahirap na bahagi ay isa ring pangunahing sangkap sa sistema ng pagpepreno.
Sa kasalukuyan, ang mas karaniwang mga materyales sa paghahatid ng mga hard na bahagi sa merkado ay may kasamang haluang metal, keramika, mataas na carbon fiber, atbp. Ang chain at pushbelt na gawa sa iba't ibang mga materyales ay mayroon ding iba't ibang mga katangian at buhay ng serbisyo. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang chain at pushbelt ay naglalaro ng isang mapagpasyang papel sa epekto ng pagpepreno. Ang isang mahusay na paghahatid ng mga matigas na bahagi ay isang proteksiyon na hadlang para sa mga driver, pasahero at sasakyan. Sa pang -araw -araw na pagmamaneho, ang mga may -ari ng kotse ay dapat palaging bigyang pansin ang antas ng pagsusuot at luha ng chain at pushbelt. Bilang karagdagan sa pana -panahong kapalit ayon sa manu -manong pagpapanatili ng kotse, ang chain at pushbelt ay kailangan ding kumpleto na masuri nang regular batay sa mga gawi sa pagmamaneho at aktwal na mga kondisyon.
Kapag ang sasakyan ay pagpepreno, kung naririnig mo ang malupit na tunog ng friction ng metal, dapat kang magbayad ng espesyal na pansin. Malamang na ang alarma na bakal sa paghahatid ng mga mahirap na bahagi ay nagsimulang magsuot ng disc ng preno. Sa oras na ito, kailangan mong pumunta sa isang propesyonal na ahensya ng pagpapanatili para sa inspeksyon at kapalit sa lalong madaling panahon. Matapos ang isang paghahatid ng matigas na bahagi ay malubhang isinusuot, ang distansya ng pagpepreno ay madalas na mas mahaba, at ang epekto ng pagpepreno ay makabuluhang humina sa unang kalahati ng paglalakbay. Sa oras na ito, ang driver ay malinaw na madarama na ang pedal ng preno ay nagiging mas magaan at malambot, at kailangang pindutin nang mas malalim upang makamit ang nakaraang epekto ng pagpepreno. Sa oras na ito, ang mga paghahatid ng mahirap na bahagi ay dapat mapalitan sa lalong madaling panahon.
Kung ang lahat ay normal kapag ang kotse ay nagmamaneho, ngunit lumihis ito kapag inilalapat ang mabibigat na pagpepreno, madalas ito dahil sa hindi magandang pagpepreno sa isang tabi ng gulong. Posible na ang chain at pushbelt ay papalapit sa limitasyon ng pagsusuot at kailangang mapalitan sa lalong madaling panahon. Kapag ang isang paghahatid ng mga matigas na bahagi ay nagsusuot ng maraming, ang agwat sa pagitan ng disc at ang plato ay nagiging mas malaki. Matapos awtomatikong nababagay ang agwat, ang wheel cylinder ay may posibilidad na magbukas. Sa oras na ito, ang wheel cylinder ay kailangang ma -replenished na may langis ng preno. Pagkatapos, ang likido ng preno sa tangke ng langis ay hindi maiiwasang bababa. Kung mayroong pagtagas ng langis mula sa silindro ng preno, na kontaminado ang mga paghahatid ng mahirap na paghahatid, pagkatapos ay isawsaw ito sa paghahatid ng mga matigas na bahagi, polish ito ng tela ng emery, at nakakahanap pa rin ng mga mantsa ng langis. Sa oras na ito, dapat itong mapalitan kahit gaano ito makapal.
