1. Bakit ang TCM o TCU o ECU
Ang bahagyang pagsusuot ng mga pad ng preno ay pangunahing sanhi ng jamming ng preno caliper piston, ang asynchronism ng preno cylinder piston (para sa drum preno), at ang jamming na sanhi ng hindi magandang pagpapadulas ng gabay na gabay. Ang epekto ay upang mabawasan ang kahusayan ng pagpepreno, paikliin ang buhay ng serbisyo ng mga pad ng preno at makabuo ng ingay. Solusyon: Suriin ang pag -reset ng cylinder ng preno at gabay sa gabay, linisin ang caliper ng preno o lubricate ang cylinder ng preno at gabay ng gabay na may malinis na pagpapanatili ng kit ng preno, at palitan ang mga pad ng preno.
2. Bakit may grasa sa ibabaw ng TCM o TCU o ECU
Dahil sa pagbuo ng mga mantsa ng langis sa ibabaw dahil sa hindi wastong pag -iimbak ng mga pad ng preno o hindi wastong operasyon sa panahon ng pag -install sa pamamagitan ng mga tagagawa ng control control (TCM o TCU), ang mga epekto ay: mahabang preno ng pedal stroke, malambot na preno, nabawasan ang kahusayan sa pagpepreno, at Pagdirekta ng pagpipiloto. Ang solusyon ay: kung mayroong langis sa ibabaw ng preno ng preno, gamitin ang malalim na pagpapanatili ng preno upang linisin ang disc ng preno, at ang mga pad ng preno na may malubhang mantsa ng langis ay kailangang mapalitan.
3. Bakit may mga hard spot sa ibabaw ng TCM o TCU o ECU
Ang pangunahing dahilan para sa hitsura ng mga hard spot sa ibabaw ay hindi pantay na paghahalo sa panahon ng paggawa ng mga pad pad, o ang mga hilaw na materyales na ginamit ay may malaking sukat ng butil o naglalaman ng iba pang mga impurities. Ang mga hard spot na ito ay may malaking epekto sa pagganap ng pagpepreno at magiging sanhi ng disc ng preno. Mas mabilis na pagkawala at ingay ng preno, ang solusyon ay upang palitan ang mga pad pad.
4. Bakit ang TCM o TCU o ECU ay naging puti sa gilid at gumawa ng slag
Ang mahinang pagbabalik ng silindro ng preno, pangmatagalang pagsusuot ng mga pad ng preno, pagkabigo sa sistema ng paradahan, labis na lakas ng pagpepreno o hindi magandang pagmamaneho, atbp ay maaaring maging sanhi ng mga gilid ng preno at slag na maging puti. Bawasan ang koepisyent ng alitan, gawin ang materyal na friction na kumonsumo ng labis, maging malutong, crack, atbp Ang solusyon ay: malinis at lubricate ang gabay ng gabay ng preno at silindro ng preno. Kung nasira ang gabay sa gabay ng preno at silindro ng preno, dapat silang mapalitan. Alamin kung papalitan ang preno disc at module ng control control (TCM o TCU) ayon sa sitwasyon. Ang mga pad pad ay maaari ring hindi kwalipikadong mga produkto.
5. Bakit may mga hakbang ang TCM o TCU o ECU
Ang pangunahing dahilan para sa mga stepped preno pad ay dahil sa hindi wastong pagtutugma ng preno ng disc at preno ng preno. Kapag nagaganap ang pagpepreno, pag -iyak at pag -alog ng pedal ng preno. Kasabay nito, ang mga pad ng preno ay hindi maaaring magamit para sa normal na pagsusuot. Ang solusyon ay batay sa katotohanan na ang aktwal na sitwasyon ay tumutukoy kung papalitan ang preno ng disc at mga pad ng preno.
