Ang pagkonekta rod ay isa sa mga pangunahing sangkap ng solenoid valve, at ang mga form ng pagkabigo nito ay pagkapagod ng pagkapagod at labis na pagpapapangit. Karaniwan, ang bahagi ng pagkapagod ng pagkapagod ay matatagpuan sa tatlong mataas na lugar ng stress sa pagkonekta ng baras. Ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng pagkonekta ng baras ay nangangailangan ng pagkonekta ng baras upang magkaroon ng mataas na lakas at paglaban sa pagkapagod, pati na rin ang sapat na katigasan at katigasan. Ang materyal ng solenoid valve ay higit sa lahat ay hindi quenched at tempered na bakal, na kung saan ay napaka-sensitibo sa stress. Samakatuwid, may mga mahigpit na kinakailangan sa hugis at transition fillet ng pagkonekta rod. Sa paggawa ng pagkonekta ng rod fint, ang mga karaniwang problema ay kasama ang decarburization, natitiklop, mga error, gilid ng mga marka ng pull, pagpapalawak, at pagbasag ng slag. Ang artikulong ito ay pangunahing inaasahan na ipaliwanag ang mga karaniwang problema at solusyon ng solenoid valve.
⑴Problems nangyayari. Ang pagkonekta ng mga rod ay karaniwang kinakailangan upang maging decarburized. ≤0.3mm (Ang ilang mga produkto ay nangangailangan ng decarburization ≤0.2mm), at hindi pinapayagan ang kumpletong decarburization. Ang mga non-quenched at tempered na bakal na pagkonekta ng mga rod ay madaling kapitan ng decarburization sa panahon ng proseso ng paggawa, at ang pagkonekta ng mga rod na lumampas sa karaniwang layer ng decarburization ay makakaapekto sa kanilang buhay sa serbisyo. Ang mga pangunahing dahilan para sa decarburization ay: masyadong mataas na temperatura ng billet, masyadong mahaba ang oras ng pag-init, akumulasyon sa hurno o pangmatagalang pagkakabukod, maraming pag-init, mabilis na pag-init ng electric heating furnace, atbp.
⑵Solutions. 1) palakasin ang kalidad ng kontrol ng proseso ng paggawa upang maiwasan ang mga sitwasyon tulad ng labis na temperatura ng materyal, maraming pag -init, at mga boring na materyales; 2) Pagbutihin ang hurno ng pag -init upang paikliin ang oras ng pag -init sa isang banda at maiwasan ang pinainit na billet na nakalantad sa hangin sa koneksyon ng hurno sa kabilang banda; 3) Magdagdag ng isang high-temperatura na rod cooling conveyor upang maiwasan ang akumulasyon ng mga high-temperatura rod.
⑴ May problema. Karamihan sa pagkonekta ng mga ibabaw ng baras ay mga di-naproseso na ibabaw, at ang mga kinakailangan sa kalidad ng ibabaw ay napakataas. Kapag lumitaw ang mga fold, maaari lamang silang mai -scrape, na nagreresulta sa isang pagkonekta ng rod scrap rate na halos 7%, na nagiging sanhi ng mahusay na basura.
⑵ Solusyon. Ang ganitong uri ng natitiklop ay pangunahing sanhi ng mga depekto sa disenyo at hindi wastong paggamit at pagpapanatili ng roll forging die, na nagreresulta sa mga depekto sa pagtatapos ng billet o blangko ng roll. Mga Panukala: 1) Ang buntot ng roll forging die slot ay binuksan upang mapadali ang pagsasaayos ng roll blangko ang haba at tiyakin na ang roll blangko ay ganap na sumasakop sa die slot sa haba ng direksyon; 2) I -optimize ang roll forging die slot upang matiyak na ang roll blangko na pamamahagi ay tumutugma sa kaukulang bahagi ng nakakatakot na slot ng mamatay; 3) Magdagdag ng isang proseso ng pag -spray ng tubig para sa roll forging fixt upang alisin ang scale ng oxide upang maiwasan ang akumulasyon ng scale ng oxide at ang pinsala sa blangko; 4) bumalangkas ng mga patakaran para sa paggamit, pagpapanatili at pagpapalit ng roll forging namatay upang maiwasan ang pag -flattening at paglabas ng mga depekto na dulot ng mga butas ng buhangin at mga pattern ng pagkapagod sa blangko ng roll; 5) I -optimize ang roll forging die.
