CVT Gearbox 901067 Steel Belt

Bakit ang mga gulong ng CVT tapered ay makinis ngunit ang mga bakal na sinturon ay hindi madulas? Paano ginagawa ito ng paghahatid ng mga hard na bahagi ng CVT at maaari itong tumakbo sa isang bakal na sinturon nang hindi dumulas?

Ang CVT ay pupunta mula sa mababa hanggang sa mataas na gear, tulad ng pagiging sa isang supermarket sa isang escalator na walang mga hakbang, napaka -kahit at makinis. Sa una, ang CVT gearbox ay hinimok ng isang sinturon. Nang maglaon, natuklasan na ang buhay ng sinturon ay hindi masyadong mahaba. Nang maglaon, pinalitan ito ng isang bakal na sinturon. Ang kapangyarihan ay ipinapadala ng alitan sa pagitan ng bakal na sinturon at sinturon.

Ang gulong ng kono ay dumadaan sa presyon. Ang mas malaki ang presyon, mas matatag ang belt ng bakal na sumunod sa gulong ng kono, pinatataas ang ibabaw ng alitan at binabawasan ang posibilidad ng pagdulas. Ang layunin nito ay upang mapagbuti ang alitan ng tapered pulley, at pangalawa, ang texture ay kumikilos bilang isang retainer ng langis upang maiwasan ang labis na pagsusuot sa pagitan ng mga kadena ng bakal na CVT o sa pagitan ng mga sinturon ng bakal at pulley; Sa katunayan, maraming mga bahagi na kinasasangkutan ng pagsusuot sa pagitan ng metal at pulley.