Dps6 clutch fork kit (na may tindig ng pakikipag -ugnay)

Ang paghahatid ng tinidor ay isang sangkap sa gearbox ng sasakyan. Ito ay konektado sa paghahatid ng paghahatid at matatagpuan sa ibabang dulo ng hawakan. Ang ratio ng bilis ng input/output ay binago sa pamamagitan ng pag -on ng intermediate na paghahatid ng gulong. Ang shift fork ay isang pangunahing bahagi sa mekanismo ng paglilipat ng gearbox, at higit sa lahat ay gumaganap ng papel ng paglilipat. Kung ang katumpakan ng laki ng pagtutugma ng shift fork notch ay hindi mataas, ang sliding gear ay hindi maaaring mesh sa iba pang mga gears nang tama at epektibo, sa gayon nakakaapekto sa gawain ng buong sistema ng paghahatid. Ang mga tampok na disenyo ng istruktura ng shift fork ay gumagamit ng mga bushings upang mabawasan ang alitan upang gawing mas madali ang paglilipat, at gumamit ng mga grooves sa pag-lock sa sarili upang mapagbuti ang pakiramdam ng pagsipsip at dagdagan ang paglilipat ng puwersa upang maiwasan ang paglilipat.

Ang mga hugis-drum na mga binti ng tinidor ay idinisenyo upang mapagbuti ang kinis ng paglilipat, at ang mga binti ng tinidor ay dinisenyo na may pantay na lakas upang maiwasan ang pagkahilig ng manggas ng gear dahil sa hindi pantay na pagpapapangit ng mga binti ng tinidor dahil sa pagkapagod. Ang disenyo ng hugis ng drum na tinidor ay gumagamit ng contact contact, at ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng shift fork at ang gear sleeve ay linya ng contact, na mas matatag.