Sa proseso ng paggamit ng isang kotse, ang ilang malaki at maliit na mga pagkakamali ay hindi maiiwasang magaganap. Para sa ilang mga menor de edad na problema, kung may ilan, malulutas mo agad ang mga ito. Ang mga problema sa mga pedals ng seal ng langis at singsing at gasket ay isa sa mga karaniwang mga phenomena ng kasalanan: kapag ang makina ay idle, bagaman ang pedal ng mga singsing ng paghahatid ay pinindot sa ilalim, mahirap lumipat sa gear, at mayroon Isang tunog ng kumakatok sa gear ng paghahatid. Matapos ang pag -aatubili na lumilipat sa gear, ang kotse ay tumatakbo o natigil bago mailabas ang paghahatid ng pedal.
Huwag mag -panic sa oras na ito, maaari mo itong suriin mismo. Alisin muna ang ilalim na takip ng mga singsing ng paghahatid, ilagay ang paghahatid sa neutral, at malulumbay ang mga singsing sa paghahatid sa ilalim. Pagkatapos, gumamit ng isang distornilyador upang i -on ang hinihimok na plato. Kung madali itong mai -on, nangangahulugan ito na ang mga singsing ng paghahatid ay maayos na pinaghiwalay at walang problema sa mga accessories ng paghahatid ng mga singsing; Kung hindi ito mai -on, nangangahulugan ito na ang mga singsing ng paghahatid ay hindi ganap na pinaghiwalay.
1. Suriin kung ang libreng paglalakbay ng pedal ng mga singsing ng paghahatid ay masyadong malaki at ayusin ito.
2. Suriin kung ang taas ng pingga ng paghihiwalay ay pare -pareho at kung ito ay masyadong mababa. Lumiko ang paghihiwalay ng tinidor sa ilalim ng kotse upang ang harap na dulo ng paghihiwalay ay malumanay na nakasalalay sa panloob na dulo ng pingga ng paghihiwalay. Lumiko ang mga singsing sa paghahatid para sa isang pagliko upang suriin. Kung ang panloob na dulo ng pingga ng paghihiwalay ay hindi maaaring makipag -ugnay sa pagpapalabas ng parehong oras, nangangahulugan ito na ang hiwalay na pingga ay may kamalian. Ang taas ay hindi pantay -pantay at dapat na nababagay. Kung ang taas ng pingga ng paghihiwalay ay pare -pareho at ang paghihiwalay ay hindi kumpleto, suriin ang taas ng pingga. Ayusin ang bawat paghihiwalay ng pingga sa parehong taas. Kung maaari itong ganap na hiwalay, nangangahulugan ito na ang orihinal na pagsasaayos ay hindi wasto o labis na pagsusuot. Matapos ang pagsasaayos ng pingga ng paghihiwalay, ang libreng paglalakbay ng pedal ng mga singsing ng paghahatid ay dapat na maiayos.
3. Kung ang paghihiwalay ay hindi pa kumpleto pagkatapos ng mga pagsasaayos sa itaas ay normal, buwagin ang mga singsing ng paghahatid at suriin kung ang hinihimok na plato Ang lever screw ay maluwag o lumulutang. Kung ang pin ay bumagsak.
4. Para sa selyo ng langis at singsing at gasket na may mga bagong riveted friction plate, suriin kung ang mga driven plate at friction plate ay masyadong makapal. Kung ito ay masyadong makapal, magdagdag ng isang spacer sa pagitan ng takip ng mga singsing ng paghahatid at ang flywheel.
5. Para sa hydraulically driven na selyo ng langis at singsing at gasket, bilang karagdagan sa mga inspeksyon sa itaas, dapat mo ring suriin kung may kakulangan ng likido ng preno, kung ang mga tubo ay tumutulo, at kung ang hangin sa haydroliko na sistema ay pinalabas.
Kumusta naman? Nararamdaman mo ba na nakakuha ka ng maraming pagkatapos basahin ito? Ang maraming propesyonal na kaalaman ay maaaring mailapat sa pagsasanay. Ang ilang mga tila mahirap na problema ay maaaring malutas nang hakbang -hakbang. Bagaman ang mga pagkabigo sa mga singsing sa paghahatid ay nakakabagabag, sa pangkalahatan ay hindi nila maiiwasan ang pagsusuri ng maraming mga sanhi. Siyempre, ang mga hindi maaayos ito mismo ay maaari lamang pumunta sa isang tindahan ng pag -aayos o sa pinakamalapit na tindahan ng 4S upang ayusin ito.
