JF015E Mga Kagamitan sa Pump ng Sasakyan ng Sasakyan

Ang bomba ng langis ng sasakyan ay nahahati sa mga bomba ng langis ng sasakyan at mga bomba ng gasolina.

Ang pag -andar ng bomba ng langis ng sasakyan ay ang mga sumusunod: Matapos ang pagpilit ng langis sa pan ng langis, ito ay pumped sa filter ng langis at iba't ibang mga daanan ng langis ng lubricating upang lubricate ang pangunahing gumagalaw na bahagi ng engine at i -filter ang langis. Kapag tumatakbo ang makina, patuloy na gumagana ang bomba ng langis, upang ang langis ay patuloy na kumakalat sa lubricating circuit ng langis. Dahil ang bilis ng bomba ng langis ay direktang proporsyonal sa bilis ng engine, ang kapasidad ng suplay ng langis ng langis ng bomba ay pinakamasama sa mababang bilis. Ang mga bomba ng langis na ginagamit sa mga makina ng sasakyan ay karaniwang dumating sa dalawang uri: uri ng gear at uri ng rotor. Ang parehong uri ng mga bomba ng langis ay gumagana sa parehong prinsipyo, gamit ang mga pagbabago sa dami upang maging langis ng mababang presyon sa langis ng mataas na presyon, kaya tinatawag din silang positibong mga bomba ng langis ng pag-aalis. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng simpleng istraktura, maaasahang operasyon, at maginhawang pagmamanupaktura at pag -aayos.

Ang pag -andar ng bomba ng gasolina ay ang pagsuso ng gasolina mula sa tangke ng gasolina at pindutin ito sa silid ng float ng carburetor sa pamamagitan ng pipeline at gasolina filter.