Cover ng selyo ng langis sa harap ng kotse

Ang selyo ng langis, na karaniwang kilala bilang mga retainer ng langis, ay mga di-metal na accessory na kailangang-kailangan para sa pagpapanatili ng mga umiikot na bahagi sa mga sasakyan. Ang mga karaniwang ginagamit na selyo ng langis ng balangkas ay karaniwang binubuo ng mga singsing ng metal na balangkas, mga singsing ng wire ng bakal at mga layer ng sealing ng goma. Ang mga pag -andar ng mga seal ng langis at mga singsing ng paghahatid: 1. maiwasan ang sediment, alikabok, singaw ng tubig, atbp mula sa panghihimasok sa tindig mula sa labas; 2. Limitahan ang pagtagas ng lubricating langis sa tindig.

Ang mga seal ng langis ay karaniwang ginagamit sa static sealing at dynamic sealing (sa pangkalahatan ay nagreresulta sa paggalaw) na mga sitwasyon. Ang mga karaniwang uri ng selyo ng langis ay may kasamang umiikot na mga seal ng shaft lip at seal.

Ang kinatawan na form ng selyo ng langis ay TC oil seal, na kung saan ay isang ganap na goma na natatakpan ng dobleng selyo ng langis na may self-tightening spring.

Bilang karagdagan, ang mga karaniwang ginagamit na materyales para sa mga seal ng langis ay kinabibilangan ng nitrile goma, fluorine goma, silicone goma, acrylic goma, polyurethane at polytetrafluoroethylene.

Ang mga seal ng langis ay naglalaro ng isang mahalagang papel sa mga sistema ng paghahatid ng sasakyan, na tinitiyak na ang pagpapadulas ng langis ay hindi tumagas, sa gayon ay pinapanatili nang normal ang sasakyan.

Ang nagtatrabaho na estado at mekanismo ng sealing ng selyo ng langis ay maaaring nahahati sa maraming mga form at iba't ibang mga pangalan, ngunit kaugalian na tawagan ang labi ng selyo ng umiikot na baras ng isang selyo ng langis, at ang mga seal na ginamit para sa mga static seal at dynamic na mga seal (sa pangkalahatan ay nagreresulta paggalaw) ay tinatawag na mga seal.