Uri ng Pagbabayad:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transportasyon:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: 62TE
Brand: YXRM
Packaging: Box ng karton
Transportasyon: Ocean,Land,Air,Express
Lugar ng Pinagmulan: Tsina
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Uri ng Pagbabayad: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Kung ito ay DCT, AT o CVT transmission, ang hydraulic system ay kailangang -kailangan para sa mga pangunahing solusyon sa teknikal. Sa sistemang haydroliko, ang solenoid valve ay nagsisilbing isang actuator upang mai -convert ang mga signal ng elektrikal sa mga hydraulic signal at kontrolin ang presyon at daloy sa haydroliko na sistema. Ito ay isang pangunahing sangkap sa hydraulic system. Ang pagganap ng hydraulic system ay direktang nakakaapekto sa paglilipat ng sasakyan ng sasakyan at ekonomiya ng gasolina, at isang mahalagang bahagi ng awtomatikong paghahatid.
Ang solenoid valve ay hindi maaaring paikutin nang walang laman nang walang presyon ng langis, dahil madali itong maging sanhi ng motor sa solenoid valve na masira sa pamamagitan ng dry burn. Ang mga pamamaraan ng inspeksyon ng solenoid valve ay ang mga sumusunod: 1. Ang static inspeksyon ay tumutukoy sa pagsukat ng halaga ng paglaban ng solenoid valve kapag ang switch ng pag -aapoy ay naka -off, na nagkokonekta sa dulo ng multimeter sa mga pin ng solenoid valve, at pag -obserba ng paglaban halaga na ipinapakita sa screen ng metro. Kung ito ay mas malaki kaysa sa na -rate na halaga, nangangahulugan ito na ang solenoid valve coil ay tumatanda; Kung ito ay mas mababa kaysa sa na-rate na halaga, nangangahulugan ito na ang solenoid valve coil ay maikli-circuited sa pagitan ng mga liko; Kung ito ay walang hanggan, nangangahulugan ito na bukas ang solenoid valve coil. Ang mga kundisyong ito ay nagpapahiwatig na ang solenoid valve ay may kasalanan at dapat mapalitan. 2. Ang dinamikong inspeksyon na dinamikong inspeksyon ay tumutukoy sa paggaya sa aktwal na proseso ng pagtatrabaho ng solenoid valve, gamit ang isang tiyak na presyon ng hangin sa halip na presyon ng langis, at sa pamamagitan ng patuloy na artipisyal na pagpapasigla ng solenoid valve upang suriin kung ang paggalaw ng valve core ng solenoid valve ay Makinis at kung ang pagganap ng sealing ay mabuti. Gumamit ng isang air gun upang mag -aplay ng isang tiyak na presyon ng hangin sa nagtatrabaho butas ng langis ng solenoid valve sa pamamagitan ng tapered goma ulo. Pindutin ang control switch upang paulit -ulit na ilipat ang solenoid valve at off, at obserbahan ang mga pagbabago sa daloy ng hangin sa port ng langis ng langis. Kung ang daloy ng hangin ay palaging umiiral, nangangahulugan ito na ang solenoid valve ay hindi maganda ang selyadong; Kung walang daloy ng hangin, nangangahulugan ito na ang solenoid valve ay barado at natigil; Kung ang daloy ng hangin ay hindi nakakatugon sa pamantayan, nangangahulugan ito na ang solenoid valve ay paminsan -minsan ay natigil; Kung nagbabago ang daloy ng hangin sa pagkilos ng solenoid valve, nangangahulugan ito na naharang ang solenoid valve. Ok lang si Valve.