6F35 Torque Converter (1.5T/1.6T)

Uri ng Pagbabayad:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Transportasyon:Ocean,Land,Air,Express

Port:CHONGQING,GUANGZHOU

Mga katangian ng produkto
Kakayahang Pantustos at Karagdagang Mga ...
Pagbalot at Paghahatid

Mga katangian ng produkto

Model No.: 6F35

Brand: Crs

Kakayahang Pantustos at Karagdagang Mga ...

Packaging: Box ng karton

Pagiging Produktibo: 2000 Piece/Pieces per Month

Transportasyon: Ocean,Land,Air,Express

Lugar ng Pinagmulan: Tsina

Kakayahang Supply: 2000 Piece/Pieces per Month

Sertipiko: IAFT 16949

HS Code: 8483409090

Port: CHONGQING,GUANGZHOU

Uri ng Pagbabayad: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Pagbalot at Paghahatid

Pagbebenta ng Mga Yunit:

Piece/Pieces

Uri ng lagayan:

Box ng karton

Halimbawa ng Larawan:

Ang metalikang converter ay isang sangkap sa isang awtomatikong paghahatid na nagpapadala ng kapangyarihan mula sa flywheel ng engine, na pinapalitan ang tradisyonal na manu -manong paghahatid ng klats.

Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng converter ng metalikang kuwintas: ang likido ay nagpapalipat -lipat sa lukab, kung saan ang bomba ng gulong, gulong ng gulong at gabay ay konektado sa input shaft, output shaft at pabahay ayon sa pagkakabanggit. Kapag ang power engine (panloob na pagkasunog engine, electric motor, atbp.) Ay nagtutulak ng input shaft upang paikutin, ang likido ay dumadaloy mula sa sentripugal pump impeller, dumadaan sa turbine at gabay na gulong sa pagkakasunud -sunod, at pagkatapos ay bumalik sa pump impeller, Ulitin ang pag -ikot. Ang pump impeller ay naglilipat ng mekanikal na enerhiya ng input shaft sa likido.

Komposisyon ng Torque Converter: Ang Fluid-Torque-Converter ay isang sangkap na haydroliko na binubuo ng isang wheel wheel, isang turbine, at isang gabay na gulong. Naka -install ito sa pagitan ng makina at paghahatid, gumagamit ng hydraulic oil (ATF) bilang gumaganang daluyan, at gumaganap ng papel ng pagpapadala ng metalikang kuwintas, pag -convert ng metalikang kuwintas, pagbabago ng bilis at pag -clutching.

The Function Of Automobile Torque Converter

Ang Torque converter overheating phenomenon at sanhi: Ang isang karaniwang problema sa mga convert ng metalikang kuwintas ay sobrang init. Ang sobrang pag -init ay hindi nangangahulugang mayroong problema sa converter ng metalikang kuwintas. Kapag naganap ang sobrang pag -init, mangyaring mamuno sa mga sumusunod na posibilidad:

1. Gumamit ng metalikang kuwintas na converter sa mataas na gear. 2. May problema sa gauge ng temperatura ng langis. 3. Ang antas ng langis ng gearbox ay masyadong mababa. 4. Ang makina ay sobrang init. 5. Bumababa ang rate ng daloy ng bomba ng langis. 6. Ang linya ng kanal ng langis ay naharang. 7. Ang langis na palamigan o mas cool na pagkonekta ng pipe ay naharang. 8. Ang mga torque converter ay tumutulo. 9. Mga Gearbox Leaks.

Naaangkop na mga modelo:
Escape 1.5t, 1.6t
Tumutok 1.5t

Para sa higit pang paghahatid ng mga mahirap na bahagi, mangyaring makipag -ugnay sa amin