International International
Choose Your Language
Uri ng Pagbabayad:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transportasyon:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: JF015E/CVT7/RE0F11A
Brand: YXRM
Packaging: Box ng karton
Transportasyon: Ocean,Land,Air,Express
Lugar ng Pinagmulan: Tsina
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Uri ng Pagbabayad: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Ang pag -andar ng Automobile Pulley ay upang magpadala ng kapangyarihan, itaboy ang generator rotor upang paikutin, at gupitin ang mga linya ng magnetic upang makabuo ng koryente. Ang paghahatid ng pulley ay madalas na ginagamit at madalas na madaling masira. Ito ay tungkol sa 60,000-80,000 kilometro, at ang isang maliit na bilang ng mga ito ay maaaring mapalitan pagkatapos ng 80,000-100,000 kilometro:
1. Matapos maglakbay ang sasakyan ng isang tiyak na mileage, ayusin ang higpit ng generator belt nang naaangkop at muling i-fix ang mga calibration screws kung kinakailangan. Ang tripod screws ng generator ay dapat mapanatili ang isang tiyak na higpit;
2. Bigyang -pansin ang antas ng pagsusuot ng mga bearings. Kung ang hindi sapat na pagpapadulas ay matatagpuan, tumulo ng ilang patak ng langis ng makina mula sa bibig ng tasa ng langis. Mag -ingat na huwag tumagos sa rectifier, kung hindi, makakaapekto ito sa epekto ng paghahatid ng kuryente;
3. Kung ang rectifier ay nababalot, maaari itong makintab na may pinong tela ng emery;
4. Kung ang ibabaw ng contact ng brush ay hindi pantay, gumamit ng pinong tela ng emery upang pakinisin ito.
Kapag ang pagkalastiko ng tagsibol ay hindi sapat at ang brush ay labis na isinusuot, dapat mapalitan ang mga bagong bahagi. Kung ang brush ay masyadong maikli at hindi nasira, ang isang gasket ng paghahatid ay maaaring maipasok sa bracket upang gawin itong malapit sa rectifier.
Contact Now