Uri ng Pagbabayad:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transportasyon:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: JF020E/CVT7/RF0F11B
Brand: Crs
Packaging: Box ng karton
Pagiging Produktibo: 2000 Piece/Pieces per Month
Transportasyon: Ocean,Land,Air,Express
Lugar ng Pinagmulan: Tsina
Kakayahang Supply: 2000 Piece/Pieces per Month
Sertipiko: IAFT 16949
HS Code: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Uri ng Pagbabayad: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Kung ang balbula ng katawan ng paghahatid ng kotse ay nasira at natigil, gagawin nitong imposible na ilipat ang mga gears at ang kotse ay hindi maaaring magamit nang normal. Ang pinsala sa katawan ng paghahatid ng balbula ay ang pinaka -karaniwang kababalaghan sa awtomatikong pagpapadala. Ang katawan ng balbula ay isang yunit ng kontrol ng haydroliko. Sa panahon ng pagpapatakbo ng gearbox, ang slide valve sa katawan ng balbula ay lilipat sa kaliwa at kanan, sa gayon binabago ang direksyon ng daloy at presyon ng langis ng haydroliko, at ang gearbox ng kotse ay maaaring awtomatikong mag -shift ng mga gears.
Kapag ang balbula ng balbula ng paghahatid ng sasakyan ay nasira, kailangan itong mapalitan ng isang bagong tatak na katawan ng balbula. Inirerekomenda na pumili ng mga may -ari ng kotse ang mga orihinal na bahagi, dahil ang mga orihinal na bahagi ay karaniwang mas matibay at maaasahan. Tanging ang gearbox ng isang awtomatikong kotse ay may isang balbula na katawan, habang ang gearbox ng isang manu -manong kotse ay walang katawan ng balbula.
Alisin ang pan ng langis at maaari mong makita ang filter at balbula na katawan. Ang ilang mga kotse ay nasira ang mga katawan ng balbula dahil sa hindi matatag na regulasyon ng presyon ng langis. Ang pagpapanatili ng katawan ng balbula ay hindi nangangailangan ng pagbuwag sa buong pagpupulong ng gearbox. Ang katawan ng balbula ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pag -alis ng pan ng langis;