Transmission Piston

Ang makina ay tulad ng "puso" ng isang kotse, at ang paghahatid ng piston ay maaaring maunawaan bilang "sentro" ng makina. Bilang karagdagan sa pagiging sa isang malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho, ito rin ang pinaka -abalang isa sa makina, na patuloy na lumilipat mula sa ilalim ng patay na sentro hanggang sa itaas. Patay na sentro, paggalaw ng paggalaw mula sa tuktok na patay na sentro hanggang sa ilalim ng patay na sentro, pagsipsip, compression, pagkakagawa, maubos ... ang loob ng piston ay idinisenyo upang mai -guwang, na katulad ng isang sumbrero, na may mga bilog na butas sa parehong mga dulo na kumokonekta sa piston Ang piston pin ay konektado sa maliit na dulo ng pagkonekta ng baras, at ang malaking dulo ng pagkonekta rod ay konektado sa crankshaft, na nagko -convert ng gantimpala na paggalaw ng piston sa pabilog na paggalaw ng crankshaft.