Pahayag ng Pagkapribado: Napakahalaga sa amin ng iyong privacy. Nangako ang aming kumpanya na huwag ibunyag ang iyong personal na impormasyon sa anumang paglawak sa iyong tahasang mga pahintulot.
Kailangan ba ng Clutch Firction Plate?
Matapos mapalitan ang isang bagong plate ng firction plate, kinakailangan upang patakbuhin upang madagdagan ang lugar ng contact sa pagitan ng clutch firction plate at ang preno ng preno at gawing mas mahusay ang epekto ng pagpepreno. Ang clutch firction plate at preno disc ng kotse ay parehong mga consumable. Kapag luma
Ano ang mga tip mula sa mga ilaw ng tagapagpahiwatig sa plate ng firction plate?
Maaari bang maipakita ang circuit system sa dashboard sa kotse? Kung nakikita mo ang ilaw ng tagapagpahiwatig ay biglang nagpapagaan o hindi normal habang nagmamaneho, kailangan mong ihinto ang kotse sa oras at makipag -usap sa mga propesyonal na tauhan ng pagpapanatili ng 4S shop upang matukoy kung maaari kang magpatuloy na magmaneho pagkatapos ng pag -unawa sa sitwasyon. Kung maaari kang magpatuloy na magmaneho, magmaneho papunta sa pinakamalapit na 4S shop para sa pag -aayos. Kung ang may -ari ay hindi sigurado kung magpapatuloy sa pagmamaneho, kailangan mong makipag -ugnay sa 4S shop
Paano matukoy kung ang oil filer na nagkokonekta ng bali ng rod ay sanhi ng silindro
(1) Ang air filter ba ay mamasa -masa o nakalakip sa lupa? Mayroon bang mga marka ng tubig sa pabahay ng air filter at ang pader ng intake pipe? (2) Suriin ang langis ng engine upang matukoy kung ang silindro ng paghahatid ng filter ay may tubig dito. Matapos ang tubig ng filer ng langis, ang langis sa paligid ng ulo ng cylind
Upang malutas ang mga karaniwang problema sa paggawa ng valve ng solenoid
(1) Mga problema. Ang bilang, hugis, kapal at haba ng metal slag ng seksyon ng pagpapalawak ng solenoid valve ay may kaukulang mga kinakailangan sa teknikal. Halimbawa, ang metal slag ng seksyon ng pagpapalawak ng solenoid valve ay dapat na mas mababa sa 3 at sa sheet form, na may kapal na hindi hihigit sa 2 mm. Ang kabuuang haba ay dapat na mas mababa sa 4 mm. Sa aktwal na produksiyon, ang rate ng scrap ng solenoid valve expansion slag ay kasing taas ng tungkol sa 1%. Dahil ang proseso ng pagpapalawak ng slag ay natuklasan nang huli, maraming basura ang sanhi, at ang mataas na rate ng pa
Ano ang mga pag -andar ng mga piston at pagkonekta ng mga rod sa solenoid valve?
Ang mga piston at pagkonekta ng mga rod sa solenoid valve ay bahagi ng mekanismo ng pagkonekta ng crank, at magkasama silang bumubuo ng isang pangkat na koneksyon ng piston. Ito ay isang sangkap na may napakataas na teknikal na nilalaman sa solenoid valve, at may napakataas na mga kinakailangan para sa mga materyales, proseso ng metalurhiko, paggamot ng init, atbp ng mga bahagi, lalo na ang Solenoid Valve.
Pagtatasa ng mga sanhi ng ingay sa pagkonekta ng baras ng barko ng solenoid valve
(1) Mayroong tuluy -tuloy at halatang tunog ng katok kapag bumilis bigla, at ang tunog ay tulad ng "pag -click". (2) Ang tunog na ito ay maaaring marinig sa bilis ng idle, ngunit malinaw ito sa daluyan na bilis at hindi halata sa mataas na bilis. Kapag nagbabago ang temperatura ng solenoid valve, hindi nagbabago ang ing
Mga kinakailangan sa teknikal para sa pagproseso ng solenoid valve
Ang pagproseso ng balbula ng solenoid na pagtingin sa kasalukuyang mga elektronikong kagamitan, komunikasyon, sasakyan, kagamitan sa medikal at iba pang mga patlang, ang solenoid valve ay malawakang ginagamit at binuo, at ang solenoid valve ay may mga katangian ng magaan na timbang, mataas na lakas, kondaktibiti (maaaring magamit para sa electromagnetic na kalasag ), mababang gastos, at mahusay na pagganap ng paggawa ng masa.
Pag -iingat para sa disenyo ng solenoid valve processing baluktot na bahagi
Kapag ang mga materyales na balbula ng solenoid ay baluktot, ang panloob na layer ng bahagi ng fillet ay mai -compress at ang panlabas na layer ay maiunat nang naaayon; Sa proseso ng pagproseso ng balbula ng solenoid, ang mas maliit na anggulo ng baluktot ay, mas malaki ang compression at pag -unat ng materyal ay kapag ang kapal ng materyal na solenoid valve ay nananatiling hindi nagbabago. Kapag naabot ng makunat na puwersa ang limitasyon ng makunat, ang materyal na balbula ng solenoid ay masisira o masira.
Mga dahilan para sa paglihis ng aperture sa pagproseso ng solenoid valve
Kapag gumagamit kami ng mga terminal molds upang maproseso ang solenoid valve, upang maiwasan ang pinsala sa mga solenoid valve workpieces o pagkabigo na gamitin ang mga ito nang normal, kailangan din nating bigyang pansin ang mga sumusunod na bagay. Ang spacing sa pagitan ng bawat panloob na lead pin ay kinakailangan upang maging tama at uniporme. Ang proseso ng panlililak ay magbabawas ng spacing na ito, kaya dapat na kontrolin ang lalim ng panlililak at ang pag -ilid ng pag -urong ng lead pin ay dapat pigilan.
Mga pamamaraan sa pagproseso ng clutch actuator
1. Direktang pagsukat, gamit ang mga tool sa pagsukat upang direktang masukat ang agwat sa pagitan ng malukot at convex ay namatay. Dahil sa kumplikadong istraktura sa pagitan ng concave at convex namatay, ang mga tool sa pagsukat ay maaari lamang magamit sa clutch actuator na may isang solong puwang na higit sa 0.02mm. Kung ang puwang ay napakaliit, mahirap sukatin.
Mga karaniwang prinsipyo at paglilinis ng trabaho para sa pagproseso ng clutch actuator
1.. Kailangan mong mag -concentrate sa panahon ng konstruksyon. Huwag pagod, makipag -chat, gumana sa maraming tao, o usok. 2. Upang maiwasan ang mga sirang chips mula sa paghagupit sa mga tao, ang mga transparent na baffles ay kailangang mailagay sa mga naaangkop na lugar. 3. Kapag ang pagputol, ang mga hugis na chips at mahabang
Karaniwang ginagamit na mga pamamaraan ng pag -aayos ng clutch actuator
Ang istraktura ng katawan at mga materyales ng paghahatid ng tinidor ay nagbago nang malaki, at ang aplikasyon ng mga katawan na nagdadala ng pag-load ay unti-unting na-promote. Samakatuwid, ang mga kinakailangan para sa teknolohiya ng pag -aayos ng katawan ay nagiging mas mataas at mas mataas. Ang proseso ng pag -aayos ng clutch actuator ay hindi lamang nangangailangan ng pagpapanumbalik ng hitsura ng katawan ng klats actuator, ngunit tinitiyak din na ang pagganap ng naayos na katawan ay malapit sa estado bago masira ang klats actuator, upang maiwasan ang paglitaw ng pangalawang aksident
Isang maikling pagsusuri ng lakas at katigasan ng kit ng klats?
Kapag ang paghahatid ng mga bahagi ng paghahatid ng katawan ay malalim na iginuhit, ang ilang mga bahagi ay karaniwang may mahinang katigasan, na nagiging sanhi ng lokal na paglubog ng produkto. Bukod dito, kapag ang paghahatid ng clutch body stamping na mga bahagi na may hindi kasiya -siyang lakas at katigasan ay nag -vibrate, isang guwang na tunog ang gagawin. Kung ang nasabing paghahatid ng mga bahagi ng paghahatid ng katawan ay ginagamit upang mag -ipon ng kotse, at ang paghahatid ng klats ay mag -vibrate kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, ang buhay ng paghahatid ng mga bahagi ng p
1. RAW materyal na pagganap ng paghahatid ng clutch stamping Mga Bahagi: Mayroong 4 na puntos tungkol sa Raw Material Performance Testing: ① Pagsusuri ng kemikal, pangunahin ang pagsusuri ng nilalaman ng mga elemento ng kemikal sa mga hilaw na materyales upang kumpirmahin kung maaari nilang matugunan ang pagganap ng produkto; ② Ang inspeksyo
Sanhi ng hindi magandang paggamot ng init ng clutch kit stamping mamatay
Ang stamping die ay madaling kapitan ng mga bitak pagkatapos ng pagsusubo, na nagiging sanhi ng pagkamatay na mai -scrap: 1. Ang orihinal na istraktura ng stamping die steel material ay may malubhang paghiwalay ng karbida. 2. Mahina na proseso ng pag -alis, tulad ng napakataas na pag -alis ng temperatura ng pag -init, maliit
Ano ang mga problema ng pag -unawa sa mga bahagi ng stamping kit ng kit?
Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng pang-industriya na produksyon, sa mga teknikal na larangan ng mga motor, mga de-koryenteng kasangkapan, ang high-speed stamping multi-station progresibong namatay ay malawakang ginagamit upang gumawa ng awtomatikong nakalamina na mga cores ng istraktura, tulad ng mga stator at rotor cores ng iba't ibang mga micromotors, at hugis-bundok, hugis-U, maliit na mga cores ng transpormer, atbp.
Mga pamamaraan para sa pag -iwas sa kalawang ng mga bahagi ng kit at mga makina
Ang makina ay ang paghahatid ng klats dahil ang puso ay sa mga tao, at ang kahalagahan ng makina sa paghahatid ng klats ay makikita mula dito. Samakatuwid, ang pag -iwas sa kalawang ng engine ay dapat bigyan ng sapat na pansin. Ayon sa komposisyon, ang mga kit ng kit ng kit ay maaaring nahahati sa buong pag -iwas sa kalawang ng makina at pag -iwas
Paano ayusin ang clutch kit sheet metal na bahagi na kulubot dahil sa epekto?
Ang kalidad ng pag -aayos ng kit ng kit ay nakakaapekto sa aktwal na paggamit ng paghahatid ng klats sa isang tiyak na lawak, at nauugnay din sa kaligtasan ng buhay ng mga driver at pasahero. Samakatuwid, ang mga tindahan ng pag -aayos ng kit ng kit ay kailangang patuloy na mapabuti ang kanilang sariling teknolohiya sa pag -aayos at pagbutihin ang mga pamantayan sa pag -aayos upang matiyak ang kaligtasan ng mga naayos na sasakyan.
Ang pagpili ng mga kagamitan sa panlililak para sa mga bahagi ng stamping kit ng kit
Kapag pumipili ng mga kagamitan sa panlililak para sa pagproseso ng mga bahagi ng kit ng kit ng kit, kasama sa mga pangunahing aspeto ang pagpili ng uri ng pindutin at pagtukoy ng mga pagtutukoy ng pindutin; ang pagpili ng uri ng kagamitan; Maraming mga uri ng kagamitan sa panlililak, at ang kanilang katigasan, katumpakan, at paggamit ay naiiba. Dapat silang napili nang tama ayon sa likas na katangian ng proseso ng panlililak, batch ng produksyon, laki ng amag, at katumpakan ng bahagi.
Paggamot ng mga problema sa produksyon ng dry dual clutch stamping bahagi
1. Bend: Dahil sa hindi pantay na stress ng paghahatid ng klats, hindi magandang pagtutugma ng mga draw rib o hindi magandang kontrol ng mga press slider, bends at strains ay nangyayari sa mga sulok o mga embossed na bahagi ng mga bahagi. 2. Mga Wrinkles: Ang mga wrinkles sa mga gilid o mga bahag
Tamang pagpapanatili ng dry dual clutch upang mapabuti ang pagganap ng pagpepreno
Ang dry dual clutch ay napakahalagang sangkap sa mga sasakyan, na direktang nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno ng mga sasakyan. Ang tamang pagpapanatili ng dry dual clutch ay hindi lamang maaaring mapalawak ang kanilang buhay ng serbisyo, ngunit mapabuti din ang pagganap ng pagpepreno at matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Wastong pagpapanatili ng basa na dalawahan na klats upang mapalawak ang kanilang buhay sa serbisyo
Upang maayos na mapanatili ang wet dual clutch at palawakin ang kanilang buhay ng serbisyo, narito ang ilang mga pangunahing hakbang at mungkahi: Ang emergency na pagpepreno ay maaaring maging sanhi ng malaking pinsala sa wet dual clutch, kaya ang emergency na pagpepreno ay dapat iwasan hangga't maaari sa pang -araw -ara
Mga bagay na dapat malaman bago bumili ng isang basa na dalawahang klats
Sa katanyagan ng mga kotse, ang kahalagahan ng paghahatid ng klats ay lalong naging kilalang. Ang sistema ng preno ay isa sa mga mahahalagang bahagi ng isang kotse, na direktang nauugnay sa kaligtasan sa pagmamaneho. Samakatuwid, kapag bumili ng isang basa na dalawahan na klats, maraming mga isyu na kailangang bigyang pansin. Ang mga sumusunod ay ilang mga karaniwang katanungan at sagot, umaasa na tulungan ang lahat na pumili ng isang angkop na basa na dalawahan na klats.
Ang sistema ng preno ay isang mahalagang bahagi ng wet dual clutch
Tulad ng alam nating lahat, ang sistema ng preno ay isang napakahalagang bahagi ng aming sistema ng kotse. Bilang karagdagan sa engine, ang sistema ng preno ang pinakamahalaga. Sapagkat kung ang isang kotse ay may isang mahusay na kapangyarihan ngunit walang sistema ng preno, hindi ito katumbas ng isang kotse, kaya ang sistema ng preno ng isang kotse ay partikular na mahalaga. Pagkatapos ang sistema ng preno ay nagsasama rin ng wet dual clutch at preno ng bomba, at ang basa na dalawahan na klats ay kailangang mapalitan. Kaya gaano katagal ang pinakamahusay na oras upang palitan
Pahayag ng Pagkapribado: Napakahalaga sa amin ng iyong privacy. Nangako ang aming kumpanya na huwag ibunyag ang iyong personal na impormasyon sa anumang paglawak sa iyong tahasang mga pahintulot.
Punan ang karagdagang impormasyon upang makapag -ugnay sa iyo nang mas mabilis
Pahayag ng Pagkapribado: Napakahalaga sa amin ng iyong privacy. Nangako ang aming kumpanya na huwag ibunyag ang iyong personal na impormasyon sa anumang paglawak sa iyong tahasang mga pahintulot.